| Autor |
Wiadomość |
drinek
Dołączył: 29 Lis 2007
Posty: 264
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: KONIN - HPI, HOT BODIES, LRP, EDIT, SANWA
|
 Wysłany: Pią 14:35, 04 Sty 2008 Temat postu: NITRO RS4 RTR 3 DRIFT |
|
|
|
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
QBA
Dołączył: 04 Gru 2007
Posty: 245
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: Pią 19:50, 04 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
|
No model fajny ale sam mówiłeś ze nitro do driftu to tak sobie sie nadaje, cholerny Quick time nie mam jak zobaczyć filmu
|
|
| Powrót do góry |
|
|
drinek
Dołączył: 29 Lis 2007
Posty: 264
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: KONIN - HPI, HOT BODIES, LRP, EDIT, SANWA
|
| Wysłany: Pią 20:10, 04 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
Powiem tak nadawać się nadaje ale aby to naprawde fajnie smigało to trzeba ładnie auto przebudować oto przykład.
[link widoczny dla zalogowanych]
Ja bynajmniej fanem driftu spalina nie jestem
Ale patrząć też na zainteresowanie ludzi driftem RC to wiekrzość jednak wybiera elektryki do tego celu.
Ostatnio zmieniony przez drinek dnia Pią 20:14, 04 Sty 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
QBA
Dołączył: 04 Gru 2007
Posty: 245
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: Sob 1:49, 05 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
Nie wiem ale mi sie drift spaliną nie podoba, jakiś taki chaotyczny jest i mało realny. Zostańmy przy elektrykach 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
drinek
Dołączył: 29 Lis 2007
Posty: 264
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: KONIN - HPI, HOT BODIES, LRP, EDIT, SANWA
|
| Wysłany: Sob 11:16, 05 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
|
To mamy w tej kwestii identyczne zdanie
|
|
| Powrót do góry |
|
|
QBA
Dołączył: 04 Gru 2007
Posty: 245
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: Pon 0:38, 07 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
|
No nie tylko w tej z tego co pamiętam
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gizmo
Administrator
Dołączył: 28 Lis 2007
Posty: 446
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 10:02, 07 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
Widać ja też mam identyczne zdanie  Nie no modelik fajny , ale większość z nas napewno woli elektryki (przynajmniej do driftu)
Koniec OT!!
|
|
| Powrót do góry |
|
|
drinek
Dołączył: 29 Lis 2007
Posty: 264
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: KONIN - HPI, HOT BODIES, LRP, EDIT, SANWA
|
| Wysłany: Pon 11:51, 14 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
Ja w sumie to z chęcią bym spróbował driftu tym autem ale pod warunkiem że miał bym do dyspozycji człowieka który potrafi się profesjonalnie zając obsługą takiego silnika.
Bo jak na razie to zajeździłem silnik w Nitro 3 Evo 1 wersji i mi starczy zabawy ze spalinami
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pablisito
Dołączył: 10 Gru 2007
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Czw 22:13, 24 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
Witka
Zamierzam przebudować swoje RS4 evo do driftu.Narazie czekam na części do stage-d.Panowie z HPI obiecali sprowadzić je do Polski.
Jak sie uda to podziele sie wrażeniami.
Apropo chaotyczności to rzeczywiście,jak używa się bardziej przyczepnych opon to trzeba ciut bardziej rozbujać wózek żeby szedł bokiem.No i w tedy piorunem to przez zakręty przelatuje.Ale na filmiku widać że da rade
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gizmo
Administrator
Dołączył: 28 Lis 2007
Posty: 446
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pią 9:55, 25 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
Filmikowi nie wierz , "spece" z HPI walą do modeli ze 40% nitro to wiesz 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pablisito
Dołączył: 10 Gru 2007
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pią 12:14, 25 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
| Gizmo napisał: | | Filmikowi nie wierz , "spece" z HPI walą do modeli ze 40% nitro to wiesz |
Co do ilości nitro w paliwie to nie wiem na czym jeżdżą,wiec sie nie wypowiem.Ale są silniki które potrafią o WIELE więcej niż seryjne i to bez dodatkowych procent nitro.Nie mówie tu o silnikach HiEnd'owych za 400euro.Wystarczy lepszy LRP i też zrobi przeciąg na torze .Poza tym bardzo duży wpływ na zachowanie sie modelu w poślizgu ma rozkład mas.W spalinach wiekszość obciążenia jest przecież mocno w tyle.No ale o tym wiemy wszyscy,to tylko taki mały reminder  .
Jak zbuduje swoje Stage-D to oczywiście podrzuce filmowe sprawozdanie
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
