Przepisy jakie miały by obowiązywać na zawodach !!!

drinek

Dariusz Ławniczak
Lat 22
Driftuje od roku
Cyclon na bezszczotce

Aktualnie Przedstawiciel regionalny HPI Racing w Koninie
[link widoczny dla zalogowanych]
a co za tym idzie łącznik pomiędzy drifterami a firmą Hpi.

nie chce na razie nic więcej pisać bo nie mam 100% pewności ale prawdopodobnie będą chcieli z organizować zawody driftowe

Tak wiec im więcej spraw się ustali tym lepiej.

Chciałbym a byście pomogli ustalić zasady zawodów
Głównie w jaki sposób oceniać przejazdy

I więcej takich informacji uda się zebrać tym lepiej

Z tego co do tej pory ustalilismy to:
1. Wszyscy zawodnicy startują na takich samych oponach
2. Zakaz stosowania d-boxa i innych układów żyroskopowych wspomagających kierowce
3. Do zawodów dopuszczone są modele klasy: On-Road 1:10 EP 4WD

Czekam na kolejne propozycje

QBA

Klase 2wd tez bym zrobił bo sa tacy co wolą tylna os.

Syncro

Gizmo

Qba modelem 2WD nie da się raczej driftować , tylko ślizgac Smile

A co do tego to czemu tylko EP?? Przecież są Stage-d w wersji drift.

I jeszcze co do ograniczeń w tuningu to wg. mnie nie powinno być , tylko jeśli byłyby np. jazdy w parach to dobierać po mniej więcej takiej samej ilości mocy

Lord

EP to takie ogólne oznaczenie modeli elektryczbych, a co do 2wd to modele są za lekkie do tego typu napędu i kręcą bączki, drift nimi jest niemożliwy.

drinek

Ja polecił bym na początek ograniczyć zawody z dostępem EP bo tych modeli do driftu jest najwięcej

Więc nie starajmy się rzucać od razu na głęboką wodę
I organizować bóg wie ile klas niech najpierw jedna się rozkręci a potem wdrożenie ewentualnie innych to będzie mały problem.

Maciek Górniak

myśle że nie powinno być ograniczeń co do opon każdy z nas jeździ inaczeoj i na innych ustawieniach "pod siebie" jednemu będzie się dobrze jeździło na oponach hpi a drugi wogóle nie będzie potrafił na nich jeździć Wink

drinek

Powiem tak zapraszam do dyskusji na kolejnej konferencji (Skype) bo Ja już nie mam siły każdemu wałkować na okrągło dlaczego powinny być takie same opony dla wszystkich.

Tutaj link do aktualnych zasad ustalonych na ostatniej konferencji:

http://www.pdmrc.fora.pl/spotkania-pokazy,8/ustalenia-po-1-konferencji-przy-udziale-komunikator-skypie,122.html

jeśli komuś te zasady nie odpowiadają proszę o zabranie głosu na kolejnej konferencji.

pancypis

drinek

zmuszam ??

Wydaje mi się że jest to najtańszy i najszybszy sposób przedyskutowania spornych spraw pisać na gg lub innym komunikatorze nie dojdziesz tak szybko do porozumienie bo pisać to nie to co mówić.

Jeśli ktoś ma możliwość to polecam zaprosić wszystkich do jakiegoś miasta na spotkanie i wtedy pogadać ale dla jednego będzie to 100 KM a dla innego 300 lub więcej więc za wiele osób się nie stawi.

Może ktoś ma na tyle kasy że zadzwonić do każdego tworząc rozmowę konferencyjną która w sieciach komórkowych jest możliwa zorganizuje i zapłać oraz za godzinne spotkanie ??

Człowiek stara się aby można było na ten temat rozmawiać i dochodzić do jakiegoś porozumienia poprzez realna wymianę zdań.
Stara się aby to było tanie aby nie zajmowało dużo czasu by każdy mógł siedzieć u siebie w domu i rozmawiać na temat driftu który was interesuje a i tak ludziom nie pasuje:

Powiem tak wszystkim nie dogodzę jak komuś nie odpowiada to polecam samemu organizować inne rodzaje takich spotkań.

Jak narazie było jedno brało w nim udział 5 osób i jakoś się wszyscy dogadali i się pośmialiśmy i nie tylko.

Więc jeśli komuś nie odpowiada skype to ja nikogo nie zmuszam jakoś inni potrafią się dostosować

Jeśli jedna ktoś żałuje 15zł na mikrofon i 5 minut czasy na zainstalowanie skype to jak on znajdzie czas na rozmowę o przepisach czy kasę na zawody ??

Człowiek się stara aby to jak najlepiej zorganizować a i tak mu kłody pod nogi.

pancypis

forma dyskusji na skype jest dobra zgodzę się i nie chce jej sabotować ale z Twoich postów wynika kogo nie będzie na skype ten nie ma prawa głosu.

Gizmo

Ozczywiście że ma-możecie pisać mi swoje propozycje na gg/PW !!

matador15

ee, nie wiem czy pisze czy nie , ale gdzie bylyby te zawody ?
Mam nadzieje ze zrobicie wyjatek i bedzie gdzies blisko mnie Smile

BadboyRs4

Odnośnie tej konferencji niestety nie mogłem w niej uczestniczyć bo jeszcze nie byłem na forum.
Razi mnie zapis nr. 6.
Chyba że modele będą dobierane tak aby każdy miał taką samą ilość ogniw które mają znaczący wpływ na moc/moment/Vmax. a co za tym idzie wyrównamy szanse podczas jazdy.

Uważam także że dobrze by było przyjąć jakieś podziały zwojowe silników.

Hehehe jak rozumiem że znajdzie się sponsor który zaopatrzy wszystkich zawodników w te same opony Wink

Jeśli nie to może pogrupujmy ludzi używających PCV,ABS a opon gumowych itp.

ark

Kolego, ilosc ogniw niema żadnego wpływu, a grupowanie rodzajów opon spowoduje niepotrzebne zamieszanie.